Umuhimu wa Kujaribiwa kwa Betri kwa Usalama na Utendaji wa Bidhaa na Magari

Betri ni chanzo kikuu cha nguvu cha bidhaa, ambayo inaweza kuendesha vifaa kufanya kazi.Upimaji wa kina wa betri kwa kutumia zana za kupima unaweza kuhakikisha usalama wa betri na kuzuia hali kama vile kujiwasha na mlipuko kutokana na halijoto ya juu.Magari ndio njia yetu kuu ya usafirishaji na hutumiwa mara kwa mara, kwa hivyo ni muhimu kupima betri ili kuhakikisha usalama wa madereva.Mbinu ya majaribio huiga matukio mbalimbali ya ajali ili kubaini kama ubora wa betri umetimiza masharti na kuona kama betri italipuka.Kwa kutumia vipimo hivi, hatari zinaweza kuepukwa kwa ufanisi na uthabiti unaweza kudumishwa.

1. Maisha ya Mzunguko

Idadi ya mizunguko ya betri ya lithiamu huonyesha ni mara ngapi betri inaweza kuchajiwa na kuchapishwa mara kwa mara.Kulingana na mazingira ambayo betri ya lithiamu inatumika, maisha ya mzunguko yanaweza kujaribiwa ili kubaini utendaji wake katika halijoto ya chini, mazingira na ya juu.Kwa kawaida, vigezo vya kuacha betri huchaguliwa kulingana na matumizi yake.Kwa betri za nguvu (kama vile magari ya umeme na forklifts), kiwango cha matengenezo ya uwezo wa kutokwa cha 80% kwa kawaida hutumiwa kama kiwango cha kutelekezwa, wakati kwa uhifadhi wa nishati na betri za kuhifadhi, kiwango cha matengenezo ya uwezo wa kutokwa kinaweza kulegeza hadi 60%.Kwa betri tunazokutana nazo kwa kawaida, ikiwa uwezo wa kuchajiwa/chaji cha awali ni chini ya 60%, haifai kuzitumia kwa kuwa hazitadumu kwa muda mrefu.

2. Kiwango cha Uwezo

Siku hizi, betri za lithiamu hazitumiwi tu katika bidhaa za 3C lakini pia zinazidi kutumika katika matumizi ya betri za nguvu.Magari ya umeme yanahitaji kubadilisha mikondo chini ya hali tofauti za uendeshaji, na mahitaji ya malipo ya haraka ya betri za lithiamu yanaongezeka kutokana na uhaba wa vituo vya malipo.Kwa hiyo, ni muhimu kupima uwezo wa kiwango cha betri za lithiamu.Upimaji unaweza kufanywa kulingana na viwango vya kitaifa vya betri za nguvu.Siku hizi, watengenezaji wa betri ndani na nje ya nchi wanatengeneza betri maalum za kiwango cha juu ili kukidhi mahitaji ya soko.Muundo wa betri za kiwango cha juu unaweza kushughulikiwa kutoka kwa mitazamo ya aina za nyenzo zinazotumika, wiani wa elektrodi, msongamano wa compaction, uteuzi wa tabo, mchakato wa kulehemu, na mchakato wa kusanyiko.Wale ambao wana nia wanaweza kujua zaidi kuhusu hilo.

3. Upimaji wa Usalama

Usalama ni tatizo kubwa kwa watumiaji wa betri.Matukio kama vile milipuko ya betri ya simu au moto katika magari ya umeme yanaweza kuogofya.Usalama wa betri za lithiamu lazima uangaliwe.Jaribio la usalama linajumuisha chaji kupita kiasi, chaji kupita kiasi, mzunguko mfupi wa umeme, kushuka, kuongeza joto, mtetemo, mgandamizo, kutoboa na mengine mengi.Walakini, kulingana na mtazamo wa tasnia ya betri ya lithiamu, vipimo hivi vya usalama ni vipimo vya usalama tu, ikimaanisha kuwa betri huwekwa wazi kwa mambo ya nje kwa makusudi ili kujaribu usalama wao.Muundo wa betri na moduli unahitaji kurekebishwa ipasavyo kwa ajili ya majaribio ya usalama, lakini katika matumizi halisi, kama vile gari la umeme linapoanguka kwenye gari au kitu kingine, migongano isiyo ya kawaida inaweza kuleta hali ngumu zaidi.Hata hivyo, aina hii ya majaribio ni ya gharama zaidi, kwa hivyo maudhui ya mtihani yanayotegemeka yanahitaji kuchaguliwa.

4. Kutoa kwa Joto la Chini na Juu

Joto huathiri moja kwa moja utendaji wa kutokwa kwa betri, unaoonyeshwa katika uwezo wa kutokwa na voltage ya kutokwa.Wakati joto linapungua, upinzani wa ndani wa betri huongezeka, mmenyuko wa electrochemical hupungua, upinzani wa polarization huongezeka kwa kasi, na uwezo wa kutokwa kwa betri na jukwaa la voltage hupungua, na kuathiri nguvu na pato la nishati.

Kwa betri za lithiamu-ioni, uwezo wa kutokwa hupungua kwa kasi chini ya hali ya chini ya joto, lakini uwezo wa kutokwa chini ya hali ya juu ya joto sio chini kuliko ile kwenye joto la kawaida;wakati mwingine, inaweza hata kuwa juu kidogo kuliko uwezo katika halijoto iliyoko.Hii ni hasa kutokana na uhamiaji wa kasi wa ioni za lithiamu kwenye joto la juu na ukweli kwamba elektroni za lithiamu, tofauti na elektroni za uhifadhi wa nikeli na hidrojeni, haziozi au kutoa gesi ya hidrojeni ili kupunguza uwezo kwenye joto la juu.Wakati wa kutekeleza moduli za betri kwa joto la chini, joto huzalishwa kutokana na upinzani na mambo mengine, na kusababisha joto la betri kuongezeka, na kusababisha kupanda kwa voltage.Wakati kutokwa kunaendelea, voltage hupungua hatua kwa hatua.

Hivi sasa, aina kuu za betri kwenye soko ni betri za ternary na betri za lithiamu chuma phosphate.Betri za Ternary hazina uthabiti kwa sababu ya kuporomoka kwa muundo katika halijoto ya juu na zina usalama wa chini kuliko betri za lithiamu iron fosfati.Hata hivyo, msongamano wao wa nishati ni mkubwa zaidi kuliko ule wa betri za phosphate ya chuma ya lithiamu, kwa hiyo mifumo yote miwili inakua kwa ushirikiano.